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建筑物若處于地震區(qū)域，那么伸縮縫就屬于統(tǒng)一體，因此當(dāng)建筑物發(fā)生較長(zhǎng)狀況時(shí)，應(yīng)在施工過(guò)程中每間隔40米就建沒(méi)一道800毫米一個(gè)1400毫米寬的后澆帶。此外，溫度均會(huì)對(duì)建筑物的底層、頂層和山墻等部位造成嚴(yán)重影響，應(yīng)合理調(diào)整配筋率，適當(dāng)加厚建筑面的隔熱保溫層，建造結(jié)構(gòu)合理的架空層，以便逐步形成通風(fēng)面，達(dá)到減少設(shè)置防震縫和伸縮縫的目的。

  2、鋼結(jié)構(gòu)廠房電梯位置的布設(shè)和框架周期的掌控
多層鋼結(jié)構(gòu)廠房因設(shè)備復(fù)雜、貨物重，因此提出豎向運(yùn)輸?shù)囊螅Q向運(yùn)輸均在電梯間實(shí)現(xiàn)。采用鋼筋混凝土實(shí)施建造，會(huì)使電梯井筒具有過(guò)強(qiáng)的剛度，所以在建造過(guò)程中應(yīng)全面考慮到建筑物受電梯井筒的偏心力影響，在設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)時(shí)盡可能不要在建筑物的端部與角部設(shè)置電梯井筒。多層鋼結(jié)構(gòu)廠房因跨度方向的尺寸較大，所以相對(duì)的柱子較少而柱與柱之間相距方向的尺寸較小，因此具有較多的柱子121。通常情況下均會(huì)使用橫向框架進(jìn)行掌控，使得橫向與縱向的抗震能力基本上均相一致，除了有利于抗震之外，還能夠使設(shè)計(jì)更加合理化和經(jīng)濟(jì)化.
  3、鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計(jì)支撐體系的重點(diǎn)
在設(shè)計(jì)鋼結(jié)構(gòu)廠房過(guò)程中，要充分考慮到空間工作、整體剛度、承載力以及傳遞縱向水平力等多方面因素，以避免桿件發(fā)生較大情況的變形，防止壓桿失去固有的穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)整體結(jié)構(gòu)的安全性、可靠性和穩(wěn)定性。在設(shè)計(jì)安全的支撐體系時(shí)，可按照廠房結(jié)構(gòu)的具體形式、車間吊車的建立、廠房實(shí)際高度跨度、溫度區(qū)域長(zhǎng)度以及振動(dòng)設(shè)備等內(nèi)容來(lái)布置，注意要和建筑物的水平支撐點(diǎn)相吻合.